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阿里百度争夺人工智能制高点的秘诀是什么?

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阿里百度争夺人工智能制高点的秘诀是什么?

阿里百度争夺人工智能制高点的秘诀是什么?

7月14日,国际权威肺结节检测大赛LUNA16的世界纪录被阿里打破。阿里云ET凭借89.7%的平均召回率夺得世界冠军。此项技术突破由阿里巴巴iDST视觉计算团队完成,并已集成到阿里云ET医疗大脑中。

此前不久,阿里iDST视觉计算团队还打破了全球权威机器视觉算法测评平台KITTI的世界纪录,将车辆检测的准确率拉升至90.46%。

视觉计算领域是阿里巴巴“NASA”计划的一部分。这两条不太起眼的新闻表明,阿里正在人工智能领域发力。

而此前不久,百度在世界AI大会上展示了自己的无人驾驶能力和DuerOS。经过多年的酝酿,人工智能终于开始走向前台。李彦宏和马云都看好AI的未来,那么未来谁会取得先手呢?

一、百度阿里殊途同归

其实,在看到阿里AI新闻的时候,很容易联想起过去几年吴恩达的百度AI团队在机器视觉、语音识别等领域频频获奖的消息。

百度关注人工智能已经很久,李彦宏在美国上学的时候就对人工智能很感兴趣。而最近几年随着大数据的出现,计算能力的普及,深度学习,神经网络,卷积算法开始变得越来越有效。人工智能的水平也在不断提升。也正是因为人工智能最近几年的发展,谷歌才在围棋领域有了突破。

但是,过去很长一段时间,百度的人工智能研究更像科学研究,不错的人工智能水平并没有投入到实际应用,直到最近一两年,百度才开始积极与行业公司合作,把百度在机器视觉,无人车,语音识别领域方面的技术投入到产业之中。

阿里的“NASA”计划启动时间不长,但是从近期的新闻看进展还是很不错的。有意思的是阿里的研发并不是纯学术性的,而是与产业密切相关。

肺结节检测大赛的成果不仅仅是个成果,而是直接可以应用于医疗行业,用于诊断,这是很容易变现产生效益的。

同样,车辆检测也不是单纯的学术性研发,而是给无人驾驶和智慧交通做准备。

虽然,百度起步早一点,但是百度和阿里殊途同归,最终都把人工智能与产业的结合作为了研发重点。

二、人工智能会如何改变世界

长期以来,科幻电影总是把人工智能描述为像人一样的机器人为我们服务。而事实上,人工智能进入我们的生活并不会一蹴而就。

我们在讨论无人车,其实无人车是分不同级别的,最低级的ABS、ESP其实就可以算作无人车的第一步,计算机辅助驾驶,通过传感器感知,通过算法对刹车系统进行干预。

而后,才有紧急避撞,自动巡航,才有自动驾驶,最终才是无人驾驶。

就是说,人工智能进入我们生活是分阶段,分层次的,我们接触到人工智能水平会一步步提高,最终替代人类劳动。

人工智能在这个替代过程中不断获得受益,循环发展。

所以,指望一家公司多年投入研发,一步发展到替代人类劳动的高水平人工智能是不现实的,研发与行业集合,一步步通过人工智能来提升行业的效率,循环发展才是人工智能改变世界的方案。

也许现阶段的人工智能技术还不够完美,但是只要能提升某些行业的效率,那就可以应用。

三、谁先循环起来,谁就有先手

现在百度人工智能的重点在于无人车和DuerOS,百度已经与博世,大陆合作,准备把自己L3阶段的无人驾驶技术植入到汽车产业链之中,DuerOS则是希望植入到家电产品之中。

阿里的医疗与交通应用也都是有销售对象的,医疗方面的应用如果成熟,可以进入医疗器械,通过医疗采购进入医院,而交通方面的应用除了无人车,还可以给政府管理智慧城市。

从基础技术上看,无论是百度还是阿里都是基于深度学习,而技术方面谁发展的好就要看谁与应用结合的好,谁能循环起来。

如果百度无人车计划成功,通过大陆博世进入到世界各个品牌的汽车之中,成为L3方面的主要供应商,那么这就是千亿级别的市场,百度的人工智能部门就能获取巨额受益,进而有资金研发技术,招募世界顶尖人才,百度也会翻身重做IT行业的老大。

同样,如果阿里的人工智能能够迅速进入医疗市场,应用于公共交通,阿里的人工智能部门就会发展起来,招募人才,研发技术,成为领军企业。

所以,人工智能领域现阶段的竞争是产业化,谁先把产业化做起来,谁就能占据先手。

在第一次工业革命时期,中国还是农业社会,没有参与。第二次工业革命,中国正在半封建半殖民地的泥沼之中,也没有参与。而在下一场人工智能革命中,中国公司有机会成为领军企业,百度阿里都有机会。希望这一次中国不会再度成为看客。

本文转自公众号「人工智能机器人联盟

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